בימים הראשונים מאוד לעלייה לקרקע ב 1949 התקבלה משאית GMC-450 במושב מהסוכנות היהודית, המשאית הייתה חדשה, פאר היצירה והצעקה האחרונה בעולם התחבורה של שנות ה40. למשאית היה בתחילה נהג קבוע מקבוצת המייסדים, בנימין מזרחי. עם סיום שיפוץ בתי הערבים, שימשה להובלת המשפחות על כל מטלטליהן מירושלים.  ה GMC היה כלי הרכב היחיד במושב ולכן כל נסיעה אל מחוץ למושב ("לעיר") הפכה לטיול מאורגן.
למייסדים רבים זכרונות הקשורים ל GMC שהובילה אותם בכבישי ושבילי הארץ בשנותיה הראשונות. בימים שגרו בירושלים מיעטו לטייל בארץ, הן בגלל סיבות בטחוניות והן כלכליות ולכן ה GMC הייתה בעיניהם סמל החופש שאיתו הגיעו לכל מקום.
מעל לקבינה הוצב שלט גדול ועליו כתוב "עזריה - מושב עובדים להתיישבות שיתופית" וכל תושב ידע בע"פ את לוחית הרישוי של המשאית ים 859.
המשאית שימשה בעיקר לשיווק מרוכז של התוצרת החקלאית ורכישת תערובת מרוכזת עבור החברים.
לאחר מספר שנים של שירות מסור, סיימה המשאית את תפקידה במושב והוחזרה לסוכנות, את מקומה החליף טנדר שברולט.