ראשי > היסטוריה >  כביש לטרון

כביש לטרון 424

הכביש המוביל אל המושב - כביש 424 (בעבר 4424) ידע ימי זוהר וגם ימים קשים. עם הכרזת הפסקת האש בתום מלחמת השחרור, נסגר הכביש לתנועה מכיוון מנזר לטרון ועד משמר איילון ולמעשה הפך להיות כביש פנימי המוליך אל ישובי חבל-גזר (יד-רמב"ם, עזריה, כפר שמואל ,גזר, משמר אילון, כפר בן-נון ושעלבים). התנועה בכביש היתה דלה ביותר, ולמעשה פרט שניים שלושה כלי רכב מכל יישוב , כרכרות סוסים, ומספר רכבי אספקה ושירותים למושבים והקיבוצים, איש לא השתמש בדרך זו. הכביש היה ברמת תחזוקה ירודה ביותר ואחד מסימני ההיכר שלו היו העשבים שצמחו עליו. התנועה לירושלים התבצעה ב"דרך שמשון"  (כביש 44) לכיוון בית שמש ומשם לשער הגיא (באב אל וואד) ולירושלים.

לאחר נצחון מלחמת ששת הימים והתרחקות הגבול מזרחה, חזרה השליטה על מובלעת לטרון. עשתה הממשלה מאמץ עליון לסלילה מחודשת ומהירה של הכביש ופתיחתו. בתאריך 26.8.1967 נחנך הכביש בטקס חגיגי בהשתתפות אישיי ציבור רבים ובינהם ראש הממשלה לשעבר דוד בן גוריון, שר העבודה יגאל אלון, והרב הראשי לישראל.

פתיחת כביש לטרון המחודש הביאה לקיצור הדרך לירושלים ממרכז הארץ ב 10 ק"מ. יישובי חבל גזר שעד עתה היו נחשבים למרוחקים ונדחים באיזור ספר מסוכן, הפכו באחת להיות במרכזה של הארץ באמצע הדרך לעיר הבירה ושמה את המושב "על המפה". הכביש שלאורכו נטעו עצי אקליפטוס הפך לכביש סואן, חשוב ומרכזי במדינת ישראל בעשור השלישי לקיומה.

בעורק תנועה עיקרי זה נסעו אחמ"ים וראשי מדינות בדרכם לירושלים.  בגלל הקרבה לכביש היו עדים התושבים פעמים רבות לארועים היסטוריים.

כך לדוגמא בעת ביקור מזכיר המדינה האמריקאי, הנרי קיסינג'ר במאי 1974 בישראל, ירדו מרבית מתושבי עזריה עם דגלי ישראל וכרזות ברכה על מנת לקבל ולהריע לאורח החשוב בדרכו לירושלים כששיירתו חלפה ליד המושב. כחודש מאוחר יותר ב 17.6.1974 שוב ירדו  בני המושב אל הכביש עם דגלים, הפעם היה זה נוכח ביקורו ההיסטורי של נשיא ארה"ב ריצארד ניקסון.

אולם ללא ספק האירוע  המעניין ביותר בעל אופי היסטורי חשוב היתה הגעתו של נשיא מצרים אנואר סאדאת בנובמבר 1977 ונסיעת שיירתו דרך  כביש לטרון לירושלים לעינייהם המשתאות של התושבים.

תהילת המרכזיות של המושב לאור פתיחת הכביש הפכה במרוצת השנים לנטל. התנועה הכבדה בכביש הכבידה על התושבים שהתקשו להשתלב בתנועה ביציאה מן המושב. בינואר 1980 נחנך הכביש המהיר מספר 1 מירושלים לת"א בטקס רב משתתפים ובניהם ראש המועצה האזורית גזר, בן המושב משה דוקטורי. ראש הממשלה דאז מנחם בגין גזר את הסרט. התנועה הרבה הופנתה לכביש החדש, ותושבי חבל גזר חשו הקלה גדולה. והכביש, שוב כמו בימים עברו, חזר לשמש בעיקר את הישובים שלאורכו.

עם פתיחתו של מחלף נשרים וסלילת כביש חוצה ישראל שונה תוואי כביש לטרון בקצהו הצפוני.

הכביש שבעבר הגיע עד מזלג הדרכים שמשון ולטרון ליד מפעל המלט נשר בוטל. הכביש מתעקל דרומה והוא התארך ביותר מקילומטר. השינוי התחבורתי הביא לכך שעיר השדה הקרובה למושב (רמלה) שהיתה בעבר במרחק של 4.5 התרחקה כדי כמעט 6 ק"מ. והכביש שהיה נטול רמזורים עד לרמלה הפך להיות רווי צמתים מרומזרות. למשתמשים בכביש 424 ביקורת קשה ומוצדקת על השינויים התחבורתיים שהכפילו את זמן הנסיעה למושב וממנו. עם זאת, כיום, הכביש הפך ליעד מועדף על רוכבי אופניים מאחר וברובו מישורי ובעל שוליים סלולים, כמו גם הנוף החקלאי - כפרי לכל 12 ק"מ אורכו. פיתוח ועבודות תחזוקה רבות הקהו את הפיתולים הרבים בהם השתפע. שילוט ותמרורים חדשים וברורים הותקנו ואיכות האספלט שופרה לאין הכר.

 

1948 סוף המלחמה. כביש לטרון בכפר אל-קובאב (היום משמר אילון)  לע"מ

 

 

1950, כביש לטרון סגור לתנועה מכוון ירושלים צילום: טדי ברונר לע"מ

 

1951, צומת לטרון. אין אפשרות תנועה לכיוון רמלה (צפון) הכביש סגור לע"מ

 

יולי 1967, כחודש לאחר המלחמה, עבודות לסלילה מחדש של כביש לטרון אילן ברונר לע"מ

 

 

26.7.1967 שר העבודה יגאל אלון בטקס פתיחת כביש לטרון. קיצור של 10ק"מ לבירה 

 

 

יולי 1967, דוד בן גוריון בטקס פתיחת כביש לטרון המחודש. צילום דוד הירשפלד קק"ל

 

כתבה בעיתון דבר. 16.6.67 מיד עם פתיחת הכביש לאחר מלחמת ששת הימים (לחץ להגדלה)

 

16.8.1967 כביש לטרון נפתח לתנועה אחרי 19 שנים בהן היה סגור. מראה לכוון דרום  לע"מ

 

 

קיסינג'ר וגולדה, מאי 1974, ילדי עזריה ירדו אל הכביש עם דגלים כדי להריע לאורח החשוב.

מאוגוסט 1968 ועד קיץ 1980היה הכביש לעורק התנועה העיקרי לבירה ירושלים.

 

ריצארד ניקסון, 17.6.74 ביקור ראשון של נשיא ארה"ב בישראל

רבים מבני המושב המתינו לשיירתו עם כרזות ברכה ודגלים עת חלף על פני המושב

בתמונה הנשיא בנתב"ג ליד מכונית הקאדילק עימה הגיע עם מטוסו ואיתה נסע לירושלים

 

עדים להיסטוריה בהתרחשותה: 20.11.1977 ביקור נשיא מצרים אנואר סאדאת בישראל.

בתמונה, ראש הממשלה בגין והנשיא סאדאת בדרכם למשכן הנשיא בירושלים. ברכב זה נסע סאדאת כאשר עבר ליד מושב עזריה בדרכו מנתב"ג לבירה.  צילום: משה מילנר לע"מ

 

רכב הנשיא אנואר סאדאת בכניסה למשכן הכנסת, הישר מנתב"ג דרך כביש 424,

בפתח המתין לו יושב ראש הכנסת יצחק שמיר  (התמונה באדיבות ד"ר נמרוד רחמימוב)

 

היציאה מן המושב כיום

 

נושאים קרובים באתר בנושאי תחבורה

היסטוריית לוחיות ומספרי הרישוי בישראל

מצבת כלי רכב ממונעים במושב 2006 - 1980

דו"ח תחבורה מפורט למושב עזריה 2006 - 2002

שיפוץ טרקטור מאסי פרגסון 135, מודל 1966

סיפורה של משאית GMC 450

טרקטור אוליבר 88

טרקטור זחל TD-9

 

 תנאי שימוש. כל המובא באתר זה מוגן בזכויות יוצרים    Copyright ©  All rights reserved